Hold deg oppdatert på frakt-trender

Lurer du på hvordan krigen i Ukraina, korona og forsyningsutfordringer til og fra Asia har påvirket det internasjonale frakt-markedet?

På konferansen Transport & Logistikk 28. – 29. september vil Dr. Omera Khan fra Maersk og Ole Hagen, visepresident i FIATA, fortelle om endringer og nye frakt-trender – pluss gi tilhørerne en innføring i hvordan «friendshoring» kan påvirke fremtidens verdikjeder. Ole Hagen sier: 

– Pandemi og Ukraina-krig har gitt store endringer for vår bransje, når det gjelder økt netthandel og hjemlevering, kraftig endrede forsyningskjeder og kostnader. Flyfrakt kan ikke gå over Russland, frakt-rater på sjø gikk til himmels og er nå nede igjen på normalnivå, jernbane-forbindelsen mellom Europa og Asia via Russland er stoppet opp, drivstoff- og energipriser er svært volatile, og sjåførmangelen er betydelig.

– På lengre sikt er vi opptatt av friendshoring, som handler om at næringsliv og vareeiere vil dele verdiene til det landet de har råvareutvinning og produksjon i, og den betydningen friendshoring vil ha for fremtidens verdikjeder.

Dr. Omera Khan, Head of Supply Chain Insights and Trends Lab A.P. Moller Maersk, som skal holde foredraget «Navigating Maersk through a Polycrisis», tilføyer:

– Looking back at the last decade or so, it is really startling to consider the many disruptions that have rattled global supply chains. 

– Going forward, geopolitical relationships are set to remain tense, and some supply chains will be shaped more by political choice than by economics, and by the increasing impact of climate change. We are in a Polycrisis, disruptions are here to stay, so we better get used to them! 

– In my presentation at the Transport & Logistikk Summit, I will share how we at Maersk are navigating the choppy waters ahead: co creating with our customers and offering an integrated modular logistics solution with the aim to design resilience into our end-to-end supply chains.